Ampliació de la xarxa de carregadors per a vehicles elèctrics
Directriu europea aprovada aquest dimarts passat, 25 de Juliol de 2023
Font: JULI RODÉS ALMER
Periodista del 324.cat
Font: Europapress
Carregadors per a cotxes elèctrics
Segons la directriu europea aprovada aquest dimarts passat, 25 de Juliol de 2023, serà obligatori a partir de l’1 de Gener de 2026 que hi hagi un punt de recàrrega cada 60km, en tots dos sentits de la marxa, en les carreteres bàsiques de la Unió Europea i cada 100km en la resta de vies de la xarxa integral transeuropea (RTE-T).
Calendari
1 de gener de 2026
- Estació de recàrrega tingui almenys una potència de 400 kW.
- Un punt de recàrrega amb una potència de sortida de 150 kW.
1 de gener del 2028
- Estació haurà d’augmentar la potència fins almenys 600 kW.
- Almenys dos punts de recàrrega de 150 kW.
- També caldrà trobar un carregador cada 60 quilòmetres fora de les vies principals, en almenys el 50% del conjunt de l’RTE-T.
1 de gener del 2031
- Tota la xarxa, a la mateixa distància i amb els mateixos requisits tècnics.
- Estació haurà d’augmentar la potència fins almenys 600 kW
- Almenys dos punts de recàrrega de 150 kW.
Carregadors per a vehicles pesants
Calendari
1 de gener del 2026
- Obligatori que hi hagi carregadors per a vehicles pesants només en el 15% de l’RTE-T.
1 de gener del 2028
- S’amplia al 50%.
1 de gener del 2031
- La totalitat de la xarxa europea. Cada soci de la UE s’ha d’assegurar que els conductors de vehicles pesants trobaran un punt de recàrrega cada 60 quilòmetres de les vies bàsiques, i cada 100 quilòmetres de la resta de l’RTE-T.
- La potència de sortida per la recarrega d’aquests vehicles serà superior, de 350 kW.
Cost de la recàrrega
A més de marcar aquests i altres requisits tècnics, la normativa també obliga els operadors dels punts de càrrega a oferir uns preus “raonables, fàcilment comparables i transparents”, i que han de basar-se en el preu del kW/h de l’electricitat subministrada.
Els operadors, d’altra banda, podran establir una taxa d’ocupació per evitar que hi hagi vehicles que facin llargues estades en els punts de càrrega.
